Ασφάλεια
Το νέο Sirion υποβλήθηκε στα πιο αυστηρά και εκτεταμένα crash tests σε παγκόσμιο επίπεδο, στις εγκαταστάσεις Δοκιμών της Daihatsu. Οι δοκιμές περιλαμβάνουν μετωπικές και πλευρικές συγκρούσεις με ταχύτητα 55 ΧΛΜ ανά ώρα και εμπρόσθιες πλαγιομετωπικές συγκρούσεις με 64 ΧΛΜ ανά ώρα. Η σειρά SIRION κατέρριψε όλα τα προηγούμενα ρεκόρ της Daihatsu , για τη διατήρηση μεγαλύτερου χώρου επιβίωσης για τους επιβάτες και μειώνοντας στο ελάχιστο τις σωματικές βλάβες τις οποίες υπέστησαν οι κούκλες σε όλες αυτές τις δοκιμές. Στις πρότυπες δοκιμές της Daihatsu στις οποίες εμπλέκονται πολύ μεγαλύτερα αυτοκίνητα, ο χώρος επιβίωσης των επιβατών στο Sirion ήταν ο μεγαλύτερος συγκρινόμενος με οποιοδήποτε άλλο αυτοκίνητο της κατηγορίας. Στο νέο SIRION χρησιμοποιούνται υλικά απόσβεσης κτυπημάτων στο καπώ, τα διακοσμητικά και τους προφυλακτήρες για να ελαχιστοποιούνται κτυπήματα στο κεφάλι και το στήθος των πεζών σε περίπτωση ατυχήματος, μειώνοντας στο ελάχιστο τις βλάβες που δυνατόν να υποστούν.
 
Επιπρόσθετα στα χαρακτηριστικά ασφάλειας όπως ABS (αντι-ολισθητικό σύστημα πέδησης), με EBD (ηλεκτρονικό σύστημα κατανομής πέδησης), BAS (Brake Assist) το όχημα εξοπλίζεται με μετωπικούς και πλευρικούς αερόσακους για τους επιβάτες μπροστά, και προαιρετικά με αερόσακους οροφής εμπρός-πίσω, καθώς και με σύστημα ασφάλισης και συγκράτησης παιδικού καθίσματος σύμφωνα με τις προδιαγραφές ISO - FIX για κάθε μία από τις πλαϊνές θέσεις του πίσω καθίσματος.
|
